自去年国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020)》后，各大部委、地方政府的相关支持政策不断落地。发改委三天内更是两发物流工程包。8月13日，发改委发布《关于加快实施现代物流重大工程的通知》，力挺多式联运、物流园区、农产品物流等在内的10大重大工程建设。政策暖风频吹，物流行业酝酿巨变。在市场层面，阿里与苏宁易购、京东与永辉超市的豪门联姻不断上演，正将零售业与物流业、信息流与物流的融合带到新高度。

一、电商掀O2O物流变革

近年来，作为物流业的重要分支的快递业快速发展，成为拉动中国经济的新引擎。随着电商的迅猛发展，快递业与电商的协同发展趋势越发明显。国家邮政局的统计数据显示，2014年我国全社会电子商务交易额达16.39万亿元，同比增长59.4%;中国快递正式进入“百亿”时代，快递业务量达140亿件，同比增长51.9%，问鼎世界第一，快递业连续4年保持了年均增幅超过50%的速度。如今，越来越多的电商大佬积极介入，正激起物流市场一池春水。

8月7日，京东商城宣布斥资43亿元入股永辉超市，剑指O2O和生鲜供应链。未来双方将在采购、O2O、金融、信息技术等方面双方拟构建互为优先、互惠共赢的战略合作模式。无独有偶，8月10日，阿里和苏宁强强联姻：阿里巴巴将以约283亿元战略投资苏宁云商，同时，苏宁将以约140亿元认购不超过2780万股的阿里新发行股份。双方将携手整合优势资源，利用大数据、物联网、移动应用、金融支付等创新O2O运营模式，打通线上线下渠道。

随着手握快递牌照电商大佬深度涉足物流市场，直达门店、社区的O2O电商物流快速崛起，主要依靠快递业而生的传统“四通一达”市场格局将面临严峻挑战。

二、智慧物流迎风口

在“互联网+”浪潮中，“互联网+物流”正在破题。我国物流业在弥补硬件短板的同时，也在提升软实力，物流业与互联网、物联网、大数据等技术手段融合，物流业与制造业、商贸业的融合，物流与商流、信息流、资金流的融合不断提速。智慧物流在破解物流成本高、信息不对称、基础设施不足等方面正发挥作用。

据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示，近年来智能物流保持较快的发展速度，2014年，中国智能物流市场规模超过1800亿元，同比增长26%，增速达到近年来的最高点。

7月，商务部办公厅下发的《关于智慧物流配送体系建设的实施意见》提出，在1-2年内，在全国创建10个智慧物流配送示范城市、打造50个智慧物流配送示范基地(园区)、培育200个智慧物流配送示范企业。

目前，互联网公司、设备商、电信运营商等各路资本纷纷掘金智慧物流。随着工业4.0、互联网+的推进，物流与信息流结合将更进一步。利用新的信息技术，如大数据、电子商务、物联网、云计算、移动应用、4G等，物流行业还将孕育新的蓝海。