2020年新春伊始，新冠肺炎疫情突袭中国，世界卫生组织将疫情列为“国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）”。在疫情影响下，延长假期、延迟复工、隔离管制等对物流和运输行业造成了前所未有的巨大冲击。

公路货运受击严重

受疫情影响，公路货物运输量急剧下降。本次疫情影响规模大，部分跨省市道路运输直接被切断，再加上司机返工延迟，节后公路物流恢复率极低，全国高速公路货运量呈现断崖式下降。据中国经济网报道统计截至2月13日，节后零担物流与整车物流恢复率仅为0.9%和19%，远低于去年同期值92%和87%。

疫情全面冲击着物流与运输行业，为物流与运输行业尽快突破困境、平稳渡过难关，促进疫后发展，我们建议：  

优化不同运输方式间的协作，构建高效的多式联运服务体系。同时，调整公路运输业务定位，发挥公路运输灵活、机动与区域性优势，扛起“门到门”直达运输责任，来解决物流运输“最后一公里”问题。打造多式联运智慧物流信息平台，全面提升多式联运服务能力。

目前，疫情防控仍处在关键时期。在此阶段，物流与运输行业和相关企业应冷静思考，规划未来，做好转型升级。未来是大数据与数字经济时代，数字化转型必将是物流与运输行业升级的切入点之一。